martes, 30 de enero de 2018

Más Slot 188 (Febrero 2018)




Ya está disponible la revista Más Slot 188 (Febrero 2018)
                                       
En este número puedes encontrar las siguientes pruebas:

Coches de la TransAm de BRM (1/24)
Black Bull de Black Arrow para rallyslot
Peugeot 208 T16 de Scaleauto en versión in-Line para Gr.N

Presentamos el Lancia Aurelia B20 Corsa de Slot Classic
Un reportaje sobre el Range Rover “Trident” de Scaleauto

Probamos las nuevas bancadas RT4 de Scaleauto

Y un gran reportaje sobre “Coches a tener en cuenta”, inéditos en slot y que cinco de nuestros colaboradores explican porque se deberían hacer.

La3ª parte de la impresionante colección de Raúl Llagüerri.
Las Secciones habituales: Novedades, Adjudicado, Hace 10 años, Ferraris que hay que tener en slot.




SORTEAMOS 4 Ferraris 312 PB “Cola Lunga” de SRC


 


miércoles, 24 de enero de 2018

Peugeot 205 T16 Evo2 de SRC

 Peugeot 205 T16 Evo2 de SRC con el que Ari Vatanen disputó los entrenamientos en la mítica subida del PIkes Peak de 1987



 Ref.: 03703






lunes, 22 de enero de 2018

Porsche 908/3 de NSR


Ya está disponible el nuevo coche de NSR, lo vimos anunciado en la Feria de Nuremberg del año pasado y ya es una realidad. Se trata del Porsche 908/3.

Esta primera decoración correspone al ganador de los 1.000 Km de Nurburging en 1970



Ref. 0058SW


jueves, 18 de enero de 2018

Ford Capri RS de SRC


                      Ford Capri RS Olympia-Rallye 1972 Rohl #23


Ref. 50308

 Dentro de la serie Chono Beyond
 Carrocera pintada, solo a falta de pegar las calcas según una hoja de instrucciones muy bien detallada

martes, 9 de enero de 2018

viernes, 5 de enero de 2018

Feria de Automodelismo en Barcelona

A partir del día 7 de enero del 2018, la empresa Gestión Ferroviaria, organizará una Feria, dedicada exclusivamente al mundo del automovil, en sus vertientes de modelismo, slot, RC y estático.
En esta Feria se realizará la compra-venta de material de coches, exposición de modelismo y otras actividades, tales como: Presentación de libros, exposiciones fotográficas, talleres de modelismo, presentación de modelos a escala, etc.

jueves, 4 de enero de 2018

March 701 de Policar

                                               Ref.:CAR04B




Policar anuncia la inminente salida de su segunda decoración del March 701. Se trata del F1 pilotado por Jackie Stewart, ganador en el GP del Jarama de 1979 con el dorsal #1.

Su disponibilidad está prevista para mediados de la semana que viene.

miércoles, 3 de enero de 2018

MCLaren F1 GTR de MR SLOT CARS

A la venta las dos nuevas decoraciones del McLaren F1 GTR a escala 1:32 de la marca canadiense MRSlotCar.

Después de los modelos aparecidos hace un año ahora pone sobre la pista dos de los McLaren F1 GTR que disputaron las 24 Horas de Le Mans.




MR-1048
McLaren F1 GTR del equipo Mach One Racing, patrocinado por Harrods, que logró la tercera posición final en la edición del 1995 con Andy Wallace, Derek Bell y Justin Bell al volante.


MR-1047
McLaren F1 GTRdel Team Bigazzi que corrió las 24 H de Le Mans del 1996 con Nelson Piquet, Johnny Cecotto, Danny Sullivan al volante, con los míticos colores de Fina.



Estos dos modelos disponen del mismo chasis que los anteriores con suspensión regulable en los semiejes delanteros y la bancada flotante con motor Sprinter-2 de Scaleauto.

"Gronholm" Legacy de Scalextrix Passion





Como es habitual, Scalextricpassion termina cada año coincidiendo con su aniversario con una referencia especial. En éste y van siete, nos hemos decidido por un pequeño homenaje a los "Grönholm", padre e hijo. Dos pilotos y dos coches que son parte importante de la historia de los rallyes.

 La SP028 "Gronholm" Legacy compuesta por el Fiat 131 Abarth con el que "papá" U. Gronholm con su copiloto B. Rehnström corrió el Rallye 1000 Lakes de 1979 finalizando en 4ª posición utilizando esta decoración únicamente para este rallye y el Peugeot 206 WRC con el que el "hijo" M. Gronholm con su copiloto T. Rautiainen corrió el Sameer Safari Rallye Kenia del 2000. 




Para el Fiat se han fabricado unas llantas para este modelo además de haber recortado sensiblemente los ejes y como siempre el excelente trabajo con piloto y copiloto.




En el Peugeot además de haber hecho cambios en las llantas (proto en la foto a falta de detalles de acabado), se ha fabricado un snorkel y un gps, añadido las antenas correspondientes y el trabajo en los cristales termosolados sin olvidar por supuesto el interior con piloto y copiloto. Para rematar el trabajo, se ha elevado el coche sensiblemente entre carrocería y chasis al tratarse de un modelo safari.

Como siempre serie limitada y numerada de 50 unidades en estuche coleccionista.