NSR
El Aston Martin
Vantage GT3 de NSR no se hizo esperar, pero vale la pena con rojo “o”
plata.
Aunque….Pronto veremos decoraciones… "que va
en camino"
El Vantage está diseñado para "break your
heart" por muchos Sloteros.
Precioso y elegante está listo para entrar en
los despliegues de carreras GT3 y dar batallas y guerras ha
Los rivales del Corvette, Audi y
Porsche.
El nuevo GT3 Aston Martin Vantage de NSR tiene todo el aire de ser un modelo competitivo.
Diseñado de acuerdo a la norma NSR.
El
Vantage está diseñado para ser extraído de la caja y poner en la pista sin
perder horas en preparación.
Los dos primeros que salen al mismo tiempo son el rojo y gris de la calle.
Sin duda estará a la venta antes de agosto 2013.
Los dos primeros que salen al mismo tiempo son el rojo y gris de la calle.
Sin duda estará a la venta antes de agosto 2013.
Mientras
que la versión del kit para pintar, debe esperar hasta finales de septiembre
2013
DATOS TÉCNICOS
Peso total: 87gr.
Sin imán el peso: 84,4gr.
Carroceria Pintada peso: 19,5gr.
Longitud: 140mm
Ancho: 63mm
Altura: 35mm
Altura incluyendo alerones: 37.5
Distancia entre ejes: 82,5
Guia-Eje trasero: 95
En cuanto a los otros GT3 NSR configuración es anglewinde con el poderoso King 21 EVO/3
La relación 13/31 con corona de aleación
Los espaciadores del eje delantero están hechos de plástico de 2,5 mm
Según la filosofía NSR, aunque muy cuerpo curado en tiene pocos adornos.
En el juego hay dos tipos de alerones: que racing tiene los medios de comunicación en un molde único, mientras que el otro ha tallado soportes separados del ala, más realista, pero ciertamente menos adecuado para las competiciones.
Si la categoría GT3 NSR estaba bien para la diversión que ofrecen estas máquinas, con el Aston Martin Vantage modelos se elevarán a cuatro, que se traduce en gama y variados a partir de las redes.
El Aston Martin Vantage será el protagonista de la carrera que se celebrará en pares Slotlandia el domingo 27 de septiembre 2013.
Pronto una comparación con otros GT3.
Un trabajo de Giacomo
www.amazingslot.com
DATOS TÉCNICOS
Peso total: 87gr.
Sin imán el peso: 84,4gr.
Carroceria Pintada peso: 19,5gr.
Longitud: 140mm
Ancho: 63mm
Altura: 35mm
Altura incluyendo alerones: 37.5
Distancia entre ejes: 82,5
Guia-Eje trasero: 95
En cuanto a los otros GT3 NSR configuración es anglewinde con el poderoso King 21 EVO/3
La relación 13/31 con corona de aleación
Los espaciadores del eje delantero están hechos de plástico de 2,5 mm
Según la filosofía NSR, aunque muy cuerpo curado en tiene pocos adornos.
En el juego hay dos tipos de alerones: que racing tiene los medios de comunicación en un molde único, mientras que el otro ha tallado soportes separados del ala, más realista, pero ciertamente menos adecuado para las competiciones.
Si la categoría GT3 NSR estaba bien para la diversión que ofrecen estas máquinas, con el Aston Martin Vantage modelos se elevarán a cuatro, que se traduce en gama y variados a partir de las redes.
El Aston Martin Vantage será el protagonista de la carrera que se celebrará en pares Slotlandia el domingo 27 de septiembre 2013.
Pronto una comparación con otros GT3.
Un trabajo de Giacomo
www.amazingslot.com
Información
Disponibles en tiendas
especializadas en el Slot
Disculpen la traducción al Español…Estamos trabajando para
mejora...
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